1．调整液压系统的工作压力 液压系统安全阀压力为二级控制，正常使用时的压力由各多路换向阀上自带的溢流阀控制在 12MPa 。注意：如果所有功能全部同时使用时， 79kW电动机只能承受 10.8MPa系统压力，现在调定的压力是各部分错开高峰压力点使用。 如果多次出现电机过载热继电器跳闸事件， 则请把压力调整回 10.8MPa 。如需要升高压力时，打开升压阀，则压力由各多路换向阀上自带的溢流阀控制在 15～16MPa 。（1）调整先导换向阀上的安全阀压力（图 1-4 手动四联换向阀及小手动二联阀） ： 1）把 10MPa的压力表接到先导泵出口的测压接头上； 2 ）把手柄搬到正常工作位，把先导换向阀的安全阀压力调至 3.5MPa锁紧； 3）拆下压力表，盖上接头。
（2）在调整各多路换向阀的安全阀压力前，先把调压阀组的三个溢流阀全部拧紧至高压力，再调多路换向阀压力。（3）调整左行走换向阀上的安全阀和过载阀压力； 1）把 25MPa的压力表接到左行走换向阀的测压接头上； 2 ）把左履带卡死（或用油堵把相应管路堵死） ； 3 ）把反铲换向阀的安全阀和铲斗的二只过载阀拧紧； 4 ）把铲斗收到底，把左行走换向阀的安全阀调至 16MPa后锁紧，把两只左行走过载阀拧松； 5）启动左履带前进， 轮流慢慢拧紧两只左行走过载阀， 把对压力有影响的那只过载阀调至 10MPa后拧紧，另一只再拧松一点； 6 ）启动左履带后退，把另一只过载阀调至 10MPa后锁紧； 7 ）释放左履带（或把油堵拆下接通相应管路） ，拆下压力表，盖上接头。（4）调整右行走和大臂回转换向阀上的安全阀和过载阀压力： 1 ）把 25MPa的压力表接到右行走换向阀的测压接头上； 2 ）把右履带卡死（或用油堵把相应管路堵死），反铲换向阀的安全阀和铲斗的二只过载阀保持拧紧状态； 3 ）把右行走和回转臂的四只过载阀拧松； 4 ）启动右履带前进，轮流慢慢拧紧两只右行走过载阀， 把对压力有影响的那只过载阀调至 10MPa后拧紧，另一只再拧松一点； 5 ）启动右履带后退，把另一只过载阀调至 10MPa 后锁紧； 6 ）拧紧两只回转过载阀的安全阀，把回转臂左转到底，把右行走换向阀的安全阀调至16MPa后锁紧，轮流慢慢拧松两只回转过载阀，把对压力有影响的那只过载阀调至 15MPa后拧紧，另一只再拧松一点； 7）把回转臂右转到底，把另一只过载阀调至 15MPa后拧紧； 8 ）释放右履带（或把油堵拆下接通相应管路） ，拆下压力表，盖上接头。（5）调整反铲换向阀上的安全阀和过载阀压力： 1 ）把 25MPa的压力表接到液控三联换向阀的测压接头上； 2 ）把铲斗收到底， 轮流慢慢拧松二只铲斗过载阀，把那只对压力有影响的过载阀压力调至 15MPa后锁紧； 3 ）把铲斗放到底，把另一只铲斗过载阀压力调至 15MPa后锁紧； 4 ）把小臂伸到底，轮流慢慢调节二只小臂过载阀，把那只对压力有影响的过载阀压力调至 15MPa后锁紧； 5 ）把小臂收到底，把另一只小臂过载阀压力调至 15MPa后锁紧； 6 ）把大臂升到顶，轮流慢慢调节二只大臂过载阀， 把那只对压力有影响的过载阀压力调至 15MPa后锁紧； 7 ）把大臂降到底，把另一只大臂过载阀压力调至 15MPa锁紧； 8 ）把铲斗收到底，把反铲换向阀的安全阀压力调至 15MPa后锁紧； 9）把液控三联换向阀的安全阀压力调至 12MPa ；拆下压力表，盖上接头。（6）调整手动四联换向阀上的安全阀压力 1 ）把 25MPa的压力表接到手动四联换向阀的测压接头上； 2 ）把推板打开或收拢到底， 把手动四联换向阀的安全阀压力调至 15MPa ；分别把过载阀调整至 12MPa ；抬槽油缸举升到底或降到底，分别把过载阀调整至 12MPa ；把输送链卡死（或用油堵把相应管路堵死） ，分别把过载阀调整至 13MPa 。 3 ）拆下压力表，盖上接头。
2 ．调整刮板链的松紧 刮板链太松，在排除卡链刮板链倒转时容易崩断链条或压板螺钉，刮板链太紧则加速链条磨损且多消耗动力。正确的下垂量为10-20 毫米（正向运转时在卸载点下部观察） 。调整刮板链时，松开调整螺栓上的调整螺母，注意两边的调整量要基本相同， 待到链条的下垂量为 10-20 毫米后把调整螺母锁紧。如果调整量不够可以把链条拆除两节。
3 ．调整履带的松紧 履带太松，容易脱链，履带太紧则加速链轨节磨损且多消耗动力。张紧履带的方法为：拿出软管接头，从张紧油缸的方孔，用黄油枪
打入锂基润滑脂；放松履带的方法为：拧下单向阀，放出润滑脂。
